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    安哥拉本格拉鐵路

    中國企業海外一次性建成最長鐵路

    來源:中國鐵道建筑報??時間:2018-08-24?【字體:??

    安哥拉本格拉鐵路橫貫安哥拉全境,西起大西洋港口城市洛比托,向東途經本格拉、萬博、奎托、盧埃納等重要城市,直抵與剛果民主共和國接壤的邊境城市盧奧,線路全長1344公里,相當于國內北京到上海的距離,是中國企業本世紀在海外一次性建成最長的鐵路。

    本格拉鐵路全線設車站67座,設計時速90公里,是安哥拉有史以來修建的線路最長、速度最快、規模最大的現代化鐵路項目,也是洛比托經濟走廊的重要交通大動脈。該項目總投資約18.3億美元,由中國鐵建采用設計-采購-施工方式總承包,該工程2004年開工建設,8000余名員工歷經10年完成修建任務,于2017年7月27日全線移交。從設計到施工全部采用了中國鐵路建設標準,鋼軌、水泥等建筑材料、通訊和大型機械設備等全部從中國采購,包括鐵路建成投入運營后的機車、車輛等也由中國企業提供。鐵路建設期間,先后從中國國內采購水泥160多萬噸、鋼材近2萬噸,鐵路所需鋼軌約10萬噸,光纜、電纜線超過1200公里,車站站場設備和鐵路施工機械裝備1萬多臺套,帶動進出口貿易達30多億美金。

    2018年5月,首列由剛果(金)通過本格拉鐵路開往洛比托港后的貨運列車拉滿礦石,由于各種原因中斷了30多年的安哥拉國際鐵路貿易重新開啟。作為剛果(金)、贊比亞等內陸國家重要出海通道,將極大降低這些國家銅礦等資源出口成本。同時,本格拉鐵路還將與安贊鐵路、坦贊鐵路及周邊國家鐵路網接軌,實現南部非洲鐵路的互聯互通,形成大西洋直通印度洋的國際鐵路大通道。

    2018年,在鐵路建設全部完成并投入運營后,安哥拉又面臨鐵路技術人才短缺的局面,中國鐵建與本格拉鐵路局聯系,在鐵路起點本格拉市建立了一所鐵路技術學校。這個學校占地2500平米,每年將免費為該國培養鐵路行車調度管理、人工起撥道、大養機養道、線路、道岔養護等方面技能人才500名,實現從授人以魚到授人以漁的轉變。


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