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    把論文寫在祖國鐵路建設的大工地上

    來源:本站原創?作者:程小平??時間:2020-07-07?【字體:??

    他,臉上總掛著憨態可掬的標志性笑容;他,熱心腸、好脾氣?!熬€路好人”,一句親切的稱呼,道出了他在員工心中的人氣兒,更映襯出他樂于助人的情懷;他,技術精湛,也精力旺盛,展示著奔流不息、奮進開拓的前浪之姿。他是京滬高鐵副總體設計負責人、商合杭鐵路總體設計負責人;安徽省五一勞動獎章獲得者,鐵四院雙文明先進個人、“優秀共產黨員”;鐵四院線站院首屆“十佳總體”——徐保紅。

    開拓新領域,奮進創新干生產

    過去的十年,是中國高標準鐵路大規模建設的十年,也是徐保紅奉獻青春交上卓越成績單的十年。從擔任新中國成立以來建設里程最長、投資最大、標準最高的高速鐵路———京滬高鐵的副總體設計負責人兼專冊,到擔任突破若干第一的商合杭鐵路總體設計負責人;從擔任多條地方鐵路總體設計負責人,到出任鐵四院第一條改移高速鐵路項目總體設計負責人,徐保紅始終秉承質量是企業生命之初心,不忘為國家修建精品鐵路之使命。

    商合杭鐵路可以說是徐保紅近年來付出心血最多的項目。線站處的同事們早上來到辦公室,經??吹降囊荒?,便是徐保紅拿著毛巾洗漱回來。多少個徹夜未眠的苦熬,才換來商合杭鐵路全線通車的美好。自擔任商合杭鐵路總體以來,徐保紅每天面對著諸多新任務、新挑戰:《中華人民共和國航道法》頒布實施后的第一條高速鐵路;國家水保部對鐵路建設取土棄渣從嚴、規范化管理的第一個項目;也是第一個下穿1000kv特高壓電力走廊增設防護棚洞的項目;更是擁有目前世界跨度最大的350公里時速無砟軌道橋梁的項目。

    堅守從來不容易,尤其是變革的時代更需要執著和堅守。從擔任商合杭鐵路總體至今,徐保紅的堅守,是在攻克一個又一個難題中的埋頭苦干,是在本職工崗位上的守土盡責、守土負責,是把汗水揮灑在配施一線……無數個加班獨守青燈下的寂寞、日拱一卒的艱辛,他不斷擦拭自己的堅守和初心,朝著目標持之以恒地付出。

    正如馬云所說,不為996辯護,但向奮斗者致敬。正因為有了徐保紅這樣一群人的996、997,才讓中國高鐵取得了舉世矚目的成就,才讓商合杭鐵路取得了合肥以北段提前一年開通,合肥以南段提前半年開通的好成績。

    總結好經驗,科學有序抓業建

    徐保紅既是生產上的能手,同樣也是科研業建上的主力軍。

    2010年至今,徐保紅先后主編、參編完成了《新建鐵路路基排水系統通用圖》《公鐵并行及公跨鐵立交地段鋼筋混凝土剛性防護撞護欄》《鐵路線路專業設計細則》《鐵路線路設計規范》等十余項科研業建。其中《新建鐵路、改建鐵路鐵路線路圖式》的全面實施,將有效統一線路專業各階段平面、縱斷面及平縱縮圖圖式標準,提高專業標準化水平和設計效率;鐵四院重點科研項目《時速200公里及以上有砟軌道高速鐵路改建工程幾項關鍵技術研究》填補了我國高標準鐵路改擴建技術空白。

    建設好團隊,身先士卒帶隊伍

    “萬精油”“賴子”“有徐總參加的會議,心里不慌!”——曾擔任過商合杭鐵路橋梁專冊的付小軍,這樣評價徐保紅。是的,徐保紅就是這樣一個人:如果哪個專業臨時有事無法參加會議,沒關系,“萬精油”徐總上;如果哪個專業人手不夠無法下工地,沒關系,“賴子”徐總頂!

    投之以桃,報之以李??傮w設計組在徐保紅帶領下,從來沒有出現扯皮推諉的情形,大家心里想的都是如何將事情做好,如何讓總體省心!

    始終帶著笑容,徐保紅以他獨有的人格魅力影響著身邊的人。商合杭這支隊伍,大家崗位不同,但精神卻一脈相承。在這段共同戰斗的歲月里,總有一些沉淀標記來路,那些被時光雕刻的共同記憶,因為一份共同的堅守歷久彌新。

    鐵四院線站處線路室的青年員工經常感嘆,很少見到像徐保紅這樣經驗豐富卻如此謙虛的大總體。為什么徐保紅如此虛懷若谷?因為他一直堅定是四院培養了他,他心存感恩,也更愿意將這種情懷傳承下去。充分理解青年員工經驗缺乏導致做項目時的捉襟見肘,徐保紅經常在辦公室與他們談心,并樂于提供力所能及的幫助。當年輕人對他表示贊賞和感激時,他總是樂呵呵地回一句:“我也沒有那么好?!庇行毂<t在的項目,領導放心,總體組放心。在他的字典里似乎沒有困難兩字,在他那里你永遠感受到的是工作的愉悅、生活的美好。

    純粹而不平凡,徐保紅就是這樣一位大總體。他熱愛自己的鐵路事業,用堅實的腳步一路踐行著鐵路人的責任和擔當,把初心和使命寫在平凡處。最是堅守動人心。日復一日,年復一年,把論文書寫在祖國交通建設的大工地上,也書寫下這個時代最動人的敘事。那一條條通往遠方的鐵路線,延伸出了他的一份堅守和擔當;那一趟趟疾駛的列車,既是全國各地旅客南來北往的見證,更是鐵路人堅守的見證!


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