• <th id="smrs7"><pre id="smrs7"><rt id="smrs7"></rt></pre></th>

    <mark id="smrs7"><center id="smrs7"></center></mark>

    <progress id="smrs7"><pre id="smrs7"><rt id="smrs7"></rt></pre></progress>
    <button id="smrs7"></button>
    <button id="smrs7"></button>
        <li id="smrs7"></li>
        <dd id="smrs7"><noscript id="smrs7"></noscript></dd><rp id="smrs7"></rp>
        <progress id="smrs7"></progress>
      1. <em id="smrs7"><acronym id="smrs7"></acronym></em>

        智能噴淋打造“景觀”路基綠色名片

        來源:本站原創?作者:付晶晶?何洪威??時間:2020-09-14?【字體:??

        9月的龍川,山青水碧,天空湛藍……走進正在建設中的二十五局贛深鐵路四標龍川西站施工現場,如同進入一條綠色生態長廊。沿線兩側,綠樹成蔭,綠意濃濃,風景如畫,成片灌木織繪成的中鐵二十五局字樣正隨山風搖曳,拱形邊坡骨架配合塑鋼模板搭設……,綠意盎然的“景觀”路基映入眼簾。

        滿載一車秋色,宛轉十里山光。龍川西站作為贛深鐵路全線第三大、河源段內最大的站點,緊鄰廣東千年歷史文化名城——佗城鎮。今年6月,國家發展改革委、自然資源部聯合印發《全國重要生態系統保護和修復重大工程總體規劃(2021-2035年)》,旨在以重大生態工程為重點,強化生態系統保護和修復,加速推進新時期“美麗中國”生態文明建設。

        龍川西站路基建設自進場以來緊扣“打造綠色贛深”的行動理念,施工方在盡量保持原有自然地貌的基礎上,一方面通過配備專業化作業工班,選用長螺旋鉆機樁控制設備、智能連續壓實設備減少誤差率,提升施工質量,打造景觀型路基。另一方面,因地制宜地設置路基邊坡自動化噴淋設備等系統,全面覆蓋整個坡面混凝土和灌木草籽養護。

        “在引入這個自動化噴淋系統之前,受土質及氣候影響,我們人工栽植的草籽存活率不到三成,護坡上稀稀拉拉幾點綠苗,遠看像上了年紀的小老頭,不剩幾根頭發?!表椖靠偣こ處熃肝宕蛉さ卣f道?!艾F在好了,這個系統根據不同時間、地點的溫濕度進行單獨噴淋澆水,既能達到精確灌溉的目的,又節省了用水,降低人工成本,并確保灌木草籽的成活率?!?/p>

        如今,龍川西站路基邊坡建設已經成為站場范圍內的一道靚麗的“風景線”。贛深鐵路IV標二分部項目負責人李新田提出,要以更大的力度、更實的措施推進生態文明建設,構建龍川西站景觀路基,助力贛深鐵路項目實現生態化建設。2020年上半年,施工監理單位對贛深鐵路全線各標段施工單位進行信用評價考核,贛深鐵路四標憑借標準化路基標準化建設系列舉措加分名列前茅。

        天藍山清水秀,是美好生活的基礎,也是廣大工程人的義務所在。贛深IV標指揮部第二項目將以龍川西站環?!熬坝^”路基的建設擦亮二十五局贛深四標綠色名片,力爭將贛深鐵路打造成生態鐵路、建設美麗中國的時代樣本。

        “來時青山綠水,走時綠水青山?!闭勂鹁G色、生態、環保高鐵線建設, 李新田態度堅定:“保護綠水青山,留下金山銀山,是我們鐵路建設者的責任所在!”


        中文字幕无码日韩专区,东北露脸老熟女啪啪,少妇与黑人视频无码,亚洲日本va一区二区三区